El envío de café al exterior continúa de manera fluida a través de los terminales marítimos del Caribe (Cartagena y Santa Marta) garantizando el cumplimiento oportuno de los compromisos internacionales, informó la Federación Nacional de Cafeteros.
En el caso del Puerto de Buenaventura, las operaciones fueron habilitadas luego de tres días de revisión preventiva de la infraestructura en sus tres terminales (Agua Dulce, Sociedad Portuaria y TCBUEN) y así corroborar que fueran aptas para darle continuidad a la operación. Desde este puerto se exporta el 60% del grano colombiano que llega a más de 100 países, con 10 millones de sacos anuales, aproximadamente.
De acuerdo con la información suministrada por las autoridades de transporte, actualmente la vía Buga-Buenaventura se habilita de forma gradual con paso restringido, y la capacidad exportadora de Colombia se mantiene plenamente activa.
La Federación realiza un monitoreo permanente en todos los puertos para asegurar el control de calidad y mantener la confiabilidad del grano en los mercados globales.
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El envío de café al exterior continúa de manera fluida a través de los terminales marítimos del Caribe (Cartagena y Santa Marta) garantizando el cumplimiento oportuno de los compromisos internacionales, informó la Federación Nacional de Cafeteros. En el caso del Puerto de Buenaventura, las operaciones fueron habilitadas luego de tres días de revisión preventiva de
El envío de café al exterior continúa de manera fluida a través de los terminales marítimos del Caribe (Cartagena y Santa Marta) garantizando el cumplimiento oportuno de los compromisos internacionales, informó la Federación Nacional de Cafeteros.
En el caso del Puerto de Buenaventura, las operaciones fueron habilitadas luego de tres días de revisión preventiva de la infraestructura en sus tres terminales (Agua Dulce, Sociedad Portuaria y TCBUEN) y así corroborar que fueran aptas para darle continuidad a la operación. Desde este puerto se exporta el 60% del grano colombiano que llega a más de 100 países, con 10 millones de sacos anuales, aproximadamente.
De acuerdo con la información suministrada por las autoridades de transporte, actualmente la vía Buga-Buenaventura se habilita de forma gradual con paso restringido, y la capacidad exportadora de Colombia se mantiene plenamente activa.
La Federación realiza un monitoreo permanente en todos los puertos para asegurar el control de calidad y mantener la confiabilidad del grano en los mercados globales.
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